節(jié)能環(huán)保的新型氣動(dòng)元件與應(yīng)用

氣動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的基本思想

●創(chuàng)新的基礎(chǔ)：強(qiáng)大的生產(chǎn)制造基地是創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的重要平臺

●創(chuàng)新的市場戰(zhàn)略：研發(fā)中心的創(chuàng)立要立足于新興市場(中國)，在中國市場創(chuàng)新的成功，去影響歐美市場。

●創(chuàng)新的廣義內(nèi)涵：必須重視確保這些新產(chǎn)品具有全球競爭力(質(zhì)量與成本)的現(xiàn)代化生產(chǎn)制造工藝。

●創(chuàng)新的前瞻性：重視新產(chǎn)品的研發(fā)，更要重視應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)研究，這是推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)發(fā)展的源動(dòng)力。

●創(chuàng)新發(fā)展必須以人才培養(yǎng)為己任：培養(yǎng)大批優(yōu)秀專業(yè)人才，為技術(shù)普及、技術(shù)升級奠定未來市場發(fā)展的基礎(chǔ)。

氣動(dòng)技術(shù)/產(chǎn)品發(fā)展趨勢

●小型、輕量、節(jié)能、環(huán)保

●高速、高頻、高精度

●產(chǎn)品多樣化與高性價(jià)比

●更高的安全性和可靠性

●傳感技術(shù)

●機(jī)-電-氣一體化/智能化

客戶的需求是多種多樣的，同樣的產(chǎn)品、根據(jù)客戶的不同要求，在特性上，需要有細(xì)微對應(yīng)。比如真空發(fā)生器，在某些行業(yè)，對節(jié)能的要求很高，而對于高速貼片機(jī)這樣高速往返類裝置來說，最重要的是高速響應(yīng)。

同樣是真空的吸盤，不同行業(yè)使用的要求是不一樣的，所以要有各種形狀、各種材質(zhì)來滿足各行業(yè)的要求。其中對于一些非常薄的吸件，比如一張紙、一個(gè)膠片，要考慮怎么樣在吸取的過程當(dāng)中能夠減少它的變形。另外還有一些特殊要求，比如在工件的表面不能留下任何真空吸盤的痕跡，那對它的材料、形狀設(shè)計(jì)必須要有細(xì)心的考慮。再比如像太陽能電池的膜片，很脆，真空吸盤有了吸力以后容易破損，那么這個(gè)行業(yè)就提出來要求：你們要給我們做這種沒有接觸的吸盤，這個(gè)吸盤已經(jīng)在市場上很多年了，在不與工件發(fā)生直接接觸的條件下，來吸取工件。還有自帶真空發(fā)生器的真空吸盤，它的好處是什么？是沒有連接的管，沒有連接的管的主要目的是什么？真空的容量小了，所以它的響應(yīng)速度快了，而且它本身也節(jié)能了。雖然不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)品的要求是不一樣的，但這些產(chǎn)品開發(fā)的指導(dǎo)思想都是相同的，那就是滿足客戶的需求。

同樣是普通型氣缸，更多表現(xiàn)的是它的多樣化，它要讓我們的客戶使用方便，比如說連接的方式，根據(jù)客戶不同的要求，不管是在端部的端蓋和尾部的端蓋，需要考慮以各種各樣連接的方式來方便客戶的使用。

標(biāo)準(zhǔn)不能束縛技術(shù)的進(jìn)步

這里我們花點(diǎn)時(shí)間講一講，我們大家都知道，液壓元器件、氣動(dòng)元器件，我們的缸徑都是ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，40、50、63、80、100，這個(gè)大家都知道，那就有人要問：為什么是這樣定義，簡單地回答，ISO標(biāo)準(zhǔn)是這樣定的，ISO標(biāo)準(zhǔn)是工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們國家也在努力學(xué)習(xí)ISO標(biāo)準(zhǔn)。但是如果撇去標(biāo)準(zhǔn)不講，我們講一講直徑45、直徑56的好處是什么？比如我用φ50氣缸的推力不夠的時(shí)候，我就只能選φ63。但是如果有一個(gè)公司，它有φ56氣缸能夠滿足要求，我就不用選擇φ63，帶來的好處就是這些中間缸徑的氣缸可以節(jié)約壓縮空氣20%～30%，這意味著什么？與其它技術(shù)一樣，氣動(dòng)技術(shù)在節(jié)能方面也要去努力。但是大家就問了：趙總，這樣做出來的缸不符合ISO的標(biāo)準(zhǔn)。

那我們討論這樣一個(gè)問題，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)阻礙了上述的技術(shù)進(jìn)步，我們是嚴(yán)格遵循這一標(biāo)準(zhǔn)，還是提出修正標(biāo)準(zhǔn)的建議？我認(rèn)為不能盲目地用標(biāo)準(zhǔn)來束縛革新，也不是簡單地否定和無視標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)還是需要的，但是標(biāo)準(zhǔn)是人做出來的，標(biāo)準(zhǔn)要隨著時(shí)代的發(fā)展不斷地改善。從技術(shù)發(fā)展的眼光，來積極提出修正和完善標(biāo)準(zhǔn)的建議，在國際標(biāo)準(zhǔn)的制定方面，中國的工業(yè)界，應(yīng)該有創(chuàng)新的思想，堅(jiān)持自主的話語權(quán)，這個(gè)很重要。再舉個(gè)例子，ISO標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定：氣缸的截面積都是圓形的，大家想沒想過：同樣一個(gè)間隙要安裝一個(gè)氣缸的話，是方形的推力大還是圓形的氣缸推力大？顯而易見，方形的氣缸推力更大，那為什么不能做方形氣缸？大家說ISO標(biāo)準(zhǔn)里沒有這個(gè)，有人說方形不如圓形的氣缸加工方便，其實(shí)不對，加工的水平也在不斷提高，現(xiàn)在加工方形的氣缸已經(jīng)沒有什么問題，SMC也做出了方形的氣缸，那么這對ISO標(biāo)準(zhǔn)意味著什么？這里給大家留下了一個(gè)話題，我們行業(yè)當(dāng)中大家來討論。從我來講，是這樣一個(gè)觀點(diǎn)：不是不要標(biāo)準(zhǔn)，但是標(biāo)準(zhǔn)不能束縛技術(shù)的進(jìn)步，隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們要不斷地完善標(biāo)準(zhǔn)，中國的工業(yè)界應(yīng)該有更多創(chuàng)新的思想和自主的話語權(quán)。

氣動(dòng)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)新的黃金時(shí)代

下面我們要討論的是我們行業(yè)里怎么樣把這個(gè)產(chǎn)業(yè)的蛋糕做大？傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)隨著工業(yè)3.0和4.0的發(fā)展正在褪色，但是工業(yè)3.0和4.0發(fā)展需要有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和高性價(jià)比的工業(yè)基礎(chǔ)件。隨著我國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級，氣動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又迎來一個(gè)新的黃金時(shí)代。這里跟大家分享一下。

我們國家重點(diǎn)發(fā)展的一些產(chǎn)業(yè)：汽車制造，半導(dǎo)體制造，液晶，LED光源，太陽能電池、二次電池，生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械、食品包裝、過程控制。我國的產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型、工業(yè)自動(dòng)化的步伐正在加快，高端裝備業(yè)國產(chǎn)化迫切需要大量新型氣動(dòng)元件及相關(guān)技術(shù)。這個(gè)是我下面要講的內(nèi)容。

產(chǎn)業(yè)機(jī)器人行業(yè)，大家看一看，主要的設(shè)備工藝是什么？對氣動(dòng)技術(shù)元件的特殊要求是什么？現(xiàn)在主要的氣動(dòng)元件是什么？半導(dǎo)體制造業(yè)主要的工藝是什么？主要的設(shè)備是什么？那么對氣動(dòng)元件和氣動(dòng)技術(shù)的特殊的要求是什么？它的主要?dú)鈩?dòng)元件是什么？由于時(shí)間的關(guān)系，不能一一展開講，我要說的一句話，就是在這些新興產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，很難再看到傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件的影子，但是從氣動(dòng)技術(shù)延伸、開發(fā)出來的新型氣動(dòng)元件，在這些產(chǎn)業(yè)當(dāng)中比比皆是。

比如噴涂機(jī)器人。噴涂，我們說混裝生產(chǎn)的時(shí)候，這個(gè)車型要涂黑色的，下一輛車就要涂白色的，裝置不換，靠的是什么？我們要開發(fā)出來，要能夠去多路換色的控制的閥。

電爪（見圖1），不是我們氣動(dòng)的產(chǎn)品，但它是當(dāng)今市場與客戶的需要。它的特點(diǎn)大家看：這是O形圈，裝配的時(shí)候你不能讓它變形，那邊是一個(gè)雞蛋，夾的力大了以后要碎，夾的力小了以后要滑，這個(gè)力的控制要求非常精確。電氣傳動(dòng)有它的特點(diǎn)，同樣是氣爪的形狀，但是在自動(dòng)控制當(dāng)中電動(dòng)有優(yōu)勢的，技術(shù)本身要相互融通。

汽車制造業(yè)，從沖壓到總裝、到處有氣動(dòng)元件的身影。比如汽車的焊裝線，以前是定壓定時(shí)焊裝，現(xiàn)在呢？汽車的焊接質(zhì)量要求高了，不同的鋼板，焊接要求不一樣的時(shí)候，用的力、工作電流大小和通電流的時(shí)間是要控制的，以此為背景、開發(fā)出來的氣動(dòng)伺服焊槍得到了關(guān)注與應(yīng)用。我們說，氣動(dòng)技術(shù)有自己的優(yōu)勢，重要的是我們要關(guān)注市場和客戶的顯在與潛在需求，不斷開發(fā)出更好的產(chǎn)品。

氣動(dòng)技術(shù)與機(jī)器人、機(jī)械手行業(yè)，這個(gè)很典型，大家也比較熟悉，我也不展開說了。

高端裝備業(yè)的發(fā)展和工業(yè)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)是實(shí)施我國工業(yè)2025計(jì)劃的重要一步，國內(nèi)氣動(dòng)產(chǎn)品能否成為高端裝備業(yè)當(dāng)中的基礎(chǔ)元件，關(guān)鍵是要讓傳統(tǒng)的氣動(dòng)技術(shù)不斷地延伸，產(chǎn)品不斷地創(chuàng)新，同時(shí)要不斷追求高性價(jià)比和元件的可靠性。我們作為企業(yè)要負(fù)起社會(huì)責(zé)任和行業(yè)責(zé)任，我們的責(zé)任是什么？就是應(yīng)該用我們的智慧和努力去證明實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化、發(fā)展我國的高端裝備業(yè)，氣動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品具有高性價(jià)比，高可靠性，氣動(dòng)技術(shù)在節(jié)能環(huán)保和節(jié)約資源上跟得上時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，我們必須不斷努力，為了氣動(dòng)的產(chǎn)業(yè)有更好的明天。

大家關(guān)心氣動(dòng)產(chǎn)業(yè)的未來是什么樣的，有人說氣動(dòng)是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，它將走向沒落，我們說不，氣動(dòng)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)新的黃金時(shí)代和一個(gè)光明未來，但是我們必須選擇一個(gè)正確的道路，如果我們走低水平重復(fù)的路，那么資源和能耗的浪費(fèi)，被我們的客戶評價(jià)成為最不可靠的傳動(dòng)技術(shù)，市場的蛋糕就會(huì)越做越小，但是如果我們能走到正確的道路，不斷讓技術(shù)延伸、不斷讓產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域擴(kuò)大，在中國制造2025宏偉藍(lán)圖中，我們將創(chuàng)造氣動(dòng)產(chǎn)業(yè)新的光明未來。

重視綠色制造和傳感技術(shù)

綠色制造。我們是搞加工的，一定會(huì)有鋁屑，一定會(huì)有端材與廢料，但是這些東西不要扔到社會(huì)上去，我們有能力建立一個(gè)循環(huán)制造體系，我也希望我們產(chǎn)業(yè)的同盟共同努力。另外產(chǎn)品一定要節(jié)能、節(jié)省資源，產(chǎn)品輕量化不僅減少的控制負(fù)載，同時(shí)也節(jié)約了資源。

所以產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)，小型化，輕量化，綠色制造工藝過程，節(jié)能環(huán)保，不產(chǎn)生工業(yè)廢料，通過這些努力實(shí)現(xiàn)真正意義上的可循環(huán)生產(chǎn)體系。

另外我們講，工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化與智能制造，故障診斷與預(yù)報(bào)，必不可少，長時(shí)間以來、SMC在傳感器的制造和研發(fā)方面投入的力度也很大，傳感器是實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工業(yè)生產(chǎn)控制的重要神經(jīng)單元。

企業(yè)管理和經(jīng)營目的

另外大家是搞企業(yè)的，說趙總能不能分享一下，企業(yè)怎樣去做？時(shí)間的關(guān)系，在這里我只講講自己的體會(huì)，企業(yè)的工作千頭萬緒，簡單地說、下面這張循環(huán)圖概括了我們走過的22年創(chuàng)業(yè)路（見圖5），SMC在創(chuàng)新中不斷成長。